Аэродромные плиты купить
в Санкт-Петербурге —
прямое производство
с доставкой!

Компания «Строй Проект» производит и продает железобетонные гладкие плиты для аэродромов. Заказчики могут купить аэродромные плиты в СПб для устройства ВПП и дорожек для руления самолетов, автодорог различного назначения, технических площадок. Мы предлагаем изделия из высокопрочного бетона с армированием предварительно напряженной арматурой, которые способны выдержать нагрузку до 75 т/м2.

Аэродромные плиты ПАГ характеризуются высокой прочностью и долговечностью благодаря армированию предварительно напряженной арматурой. Изделия устойчивы к значительным динамическим нагрузкам, выдерживая проезд тяжелой техники массой до 80 тонн. 

Морозостойкость F200-F300 обеспечивает эксплуатацию в условиях экстремальных температур от -50°C до +50°C. Срок службы плит достигает 50 лет при правильной эксплуатации. Технология производства предусматривает использование высокомарочного бетона В30-В40, что гарантирует стабильность характеристик во влажной среде и при контакте с агрессивными веществами. Специальная форма и система монтажных петель упрощают процесс укладки и формирования сплошного полотна покрытия.

Почему выбирают наши аэродромные плиты?

• Высокая нагрузка до 75 тонн — подходят для взлетно-посадочных полос и тяжелой техники.
• Устойчивость к коррозии — элементы конструкций устойчивы к влаге и перепадам температур.
• Быстрый монтаж — готовые плиты укладываются на песчано-гравийные подушки без сложных подготовительных работ.
  

Цех по производству ПАГ нашей компании укомплектован 40 формами для ЖБИ согласно ГОСТ и 10 формами, которые соответствуют ТУ. Технологические мощности позволяют изготавливать до 1500 плит в месяц.

Бетон для заливки форм мы производим с помощью собственной бетоносмесительной установки. Технологи предприятия контролируют качество компонентов, их пропорции в смеси, гомогенность раствора, количество воды, пластификаторов и модификаторов. Заказчик может купить аэродромные плиты, которые соответствуют ГОСТ 25912–2015

Процесс производства включает такие этапы:

1. Нагрев стальной арматуры электрическим током. После остывания армирующий каркас получается предварительно напряженным;
2. Закладка стальных прутьев в форму и фиксация в нужном положении;
3. Заливка бетона класса В25;
4. Уплотнение раствора в форме на вибрационном столе для удаления пустот и воздушных карманов;
5. Набор отпускной прочности в тепловой камере в течение 7–8 часов

Мы производим аэродромные плиты трех разных типов. Можно купить ПАГ 14, 18 или 20. Цифра после названия указывает на толщину в сантиметрах.

Обозначение аэродромных плит строится по определенной схеме и включает: Буквенное обозначение (ПАГ, ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20) — указывает на тип плиты (Плита Аэродромная Гладкая) Цифровой индекс — обычно обозначает несущую способность в тоннах Дополнительные символы — могут указывать на модификацию, армирование или другие особенности

Примеры расшифровки маркировки:

ПАГ-14 — плита аэродромная гладкая, выдерживающая нагрузку до 14 тонн на ось

ПАГ-18 — усиленная версия плиты с повышенной несущей способностью до 18 тонн

ПАГ-20 — плита повышенной прочности для особо тяжелых нагрузок до 20 тонн

Стандарты и нормативы

Производство аэродромных плит регламентируется строгими нормативными документами:

ГОСТ 25912-2015 — основной стандарт, определяющий технические условия для аэродромных покрытий

СНиП 2.05.08-85 — нормы проектирования аэродромов

СП 121.13330.2019 — свод правил по аэродромам

Основные параметры ПАГ:

• Армируются поперечной напрягаемой арматурой Ат-V 14 мм, ненапрягаемой А-III диаметр 14 мм;
• Сделаны из бетона F200 B25 W6;
• Выдерживают эксплуатацию при температуре до – 60°С

Все плиты имеют ребристую поверхность с глубиной рифления 1–2 мм

Заказчики могут купить ПАГ 18 в СПб с услугами по установке плит на месте. Для разгрузки и укладки мы используем автомобильные краны, грузовики и манипуляторы. Опыт наших специалистов позволяет монтировать ЖБИ на любом объекте, в том числе возле заборов и ограждений, деревьев, линий электропередач, а также на местности со сложным рельефом

Сотрудники предприятия контролируют качество ПАГ и их соответствие ГОСТ или ТУ. В случае обнаружения брака мы снижаем стоимость изделий и предлагаем их заказчикам. Цена плиты аэродромной ПАГ 18, 14 или 20 зависит от характера дефекта

Их можно монтировать на объектах, где ЖБИ испытывают меньшие нагрузки. Выбоины и сколы легко заделать ремонтным цементным составом, заполнить нерудными материалами.

Монтаж аэродромных плит — сложный инженерный процесс, требующий участия профессионалов. Нарушение технологий может привести к трещинам, просадкам и сокращению срока службы покрытия.

Производство аэродромных плит ПАГ осуществляется под строгим контролем на всех этапах изготовления. Каждая партия изделий проходит комплексную проверку соответствия нормативным требованиям ГОСТ 25912-2015.

Система проверки

• Наш контроль качества включает:
• Входной контроль сырья (цемента, щебня, песка, арматуры)
• Лабораторные испытания бетонной смеси
• Проверку геометрических параметров готовых изделий
• Испытания на прочность и морозостойкость

• ГОСТ 21924.0-84: Нормы для плит покрытий аэродромов.
• СНиП 2.05.08-85: Правила проектирования аэродромных покрытий.
• Обязательная проверка качества сварки арматуры и соответствия бетона марке м300, м350, м400.

Варианты оплаты
Работаем с юридическими и физическими лицами по безналичному расчету. Для постоянных клиентов предусмотрена возможность отсрочки платежа до 30 дней. При крупных заказах предоставляем скидки до 15%. Стандартная схема оплаты: 50% предоплата, 50% после уведомления о готовности партии к отгрузке.

Доставка
Осуществляем доставку аэродромных плит специализированным транспортом по Санкт-Петербургу и Ленобласти. Сроки доставки зависят от удаленности объекта и объема заказа – от 2 до 14 дней.