Какая арматура используется в производстве дорожных плит
Каркасом железобетонных плит служит стальная арматура. Прутья и проволока придают дорожным плитам большую устойчивость к динамическим нагрузкам, изгибу, повышают общие прочностные характеристики. К использованной стали и выполненным из нее изделиям требования регламентирую разные стандарты. Перечень всех стандартов содержится в общем для изготовления дорожных плит ГОСТ 21924.
Если дорожные плиты завод-изготовитель производит по собственным техническим условиям, качество арматурного основания не должно снижаться, чтобы не было отрицательного влияния на общую прочность и характеристики готовых изделий.
Характеристики и марки арматуры, используемой при производстве дорожных плит
Требования к арматурным изделиям приведены в ГОСТ 21924.3-84. В марке дорожных плит тип применяемой арматуры указывают за обозначением допустимой нагрузки.
Железобетонные плиты армируют напрягаемой или ненапрягаемой арматурой. Предварительное напряжение помогает ЖБИ противостоять динамическим нагрузкам, повышает прочностные характеристики изделия.
- Напрягают арматуру из термомеханически упрочненной стали классов Ат-V, Ат-IV и Ат-IVC или горячекатанной стали классов А-V и Ат-IV.
- Ненапрягаемой арматурой служит арматурная проволока класса Вр-I и стержневая арматурная сталь классов Aт-IIIC, А-III и А-I.
Вся используемая арматура должна соответствовать требования ГОСТов к материалам, технологии производства, характеристикам.
Каркасом для железобетонных плит служат не только пруты, но и сварная стальная сетка из проволоки меньшего диаметра. Размеры прутков, ячеек и требования к качеству сварки приведены в стандарте. Схемы расположения каркаса в дорожных плитах приведены в ГОСТ 21924.1 для напрягаемой и ГОСТ 21924.2 для ненапрягаемой арматуры.
Для приемки важно, чтобы стальной каркас находился на заданном удалении от рабочей поверхности плиты.
Как напрягают арматуру при производстве бетонных плит
Для напряжения арматуры используют специальные формы для производства плит. Прутки в них можно не только правильно расположить и закрепить, но и растянуть, приложив заданное усилие. В натянутом, то есть напряженном состоянии арматура находится до момента извлечения готовой плиты из формы. В дальнейшем пруты в этом состоянии удерживает бетон.
Изгибающим моментам, возникающим при статических и динамических нагрузках, напряженная арматура противостоит с большей эффективностью из-за уже существующего начального сопротивления.
Какая арматура используется в производстве дорожных плит?
Если при производстве дорожных плит была нарушена технология, применялись некачественные материалы, то через некоторое время из бетонки начнут «вылезать» стальные пруты. От них довольно сложно избавиться, при этом они портят не только вид дороги, но и колеса проезжающего по ней транспорта. Кроме того, арматура ненадлежащего качества не создаст необходимую прочность, ЖБИ начнут разрушаться.
Качество укладки каркаса и его соответствие стандартам невозможно проверить при покупке. Приходится полагаться на предоставленные документы и честность покупателя или производителя.
Компания «Строй Проект» гарантирует качество всех поставляемых дорожных плит, а также арматуры, использованной при производстве. ЖБИ служат настолько долго, что компания проводит их обратный выкуп после окончания срока реализации на временных объектах.
Менеджеры по телефону или через форму на сайте ответят на любые вопросы относительно использованной арматуры, технологии производства, гарантий качества, а также сроках поставки и стоимости ЖБИ.
